ETAP II 30.08.2014 r. Mrzeżyno - Łazy (63 km)

Wyruszyłem w kierunku Rogowa o 9:30. Dzień był ładny, słoneczny, ale nie do końca. Po drodze z Kołobrzegu do Ustronia Morskiego w ostatniej chwili zdążyłem wysuszyć namiot na jednym z parkingów rowerowych. W Ustroniu Morskim słońce się schowało i zaczęło kropić. I tak do późnej nocy od czasu do czasu kapało z nieba, ale przeważnie nie kapało. Dopiero gdy opuszczałem Unieście rozpadało się mocniej, ale w Łazach już było sucho. Rozbiłem się na nocleg 2 km za Łazami. Gdy rozbijałem namiot, zaczęło siąpić. Pewnie w tym celu, aby mnie odpowiednio zmotywować. Do poprzedniego dorobku dołożyłem 2 km, co jest na razie kroplą w morzu moich potrzeb.

ETAP I 29.08.2014 r. Świnoujście - Mrzeżyno (74 km)

Etap był bliźniaczo podobny do analogicznego z maja tego roku. Nawet czasy były identyczne. Np. w Pogorzelicy pojawiłem się co do minuty o tej samej godzinie co przed trzema miesiącami, a w Mrzeżynie początkowo miałem aż 15 minut nadróbki. Wszystko to zdemolował koszmar turysty pieszego czyli mówiąc potocznie deszcz. Początkowo zapowiadało się niewinnie, opady były przelotne i nieszkodliwe, gdy dochodziłem do Mrzeżyna zabawa się skończyła. Deszcz się wzmógł i zmusił mnie do znalezienia jakiegoś awaryjnego schronienia. Zanim je znalazłem, zdążyłem już nieźle zmoknąć. Schronieniem tym była plastikowa wiata jakiejś cukierni. Spędziłem tam dobre pół godziny i nie był to czas, który wspominam najmilej. Gdy deszcz zelżał, ruszyłem w kierunku Rogowa i po drodze skręciłem w las, aby byle gdzie, byle jak, byle szybko zbudować moje mobilne schronienie od deszczu. Położyłem się po drugiej, pełen obaw co do jakości snu umilanego bębnieniem kropli deszczu o poszycie namiotu. Obawy okazały się nieuzasadnione. Spałem jak zabity do ósmej rano.

Cel-Hel w 120 godzin raz jeszcze...

Miało być "do trzech razy sztuka", ale moja tegoroczna majowo - czerwcowa wyprawa pozostawiła mi uczucie pewnego niedosytu. Cel - Hel w 120 godzin był tak blisko, przeanalizowałem moje wszystkie dotychczasowe błędy i potknięcia, rozważyłem wszystkie argumenty za oraz przeciw i w końcu powiedziałem sobie:
a co mi tam... !
I ten argument zadecydował.  Postanowiłem pójść za ciosem po raz czwarty. Bądź co bądź, każda kolejna próba przybliżała mnie do owych zaczarowanych 120 godz. Przypomnę, że w czerwcu osiągnąłem wynik  ~125 godz. Sto dwudziesta godzina zastała mnie 20 km przed końcem trasy.
Tym razem moja prośba o zezwolenie na przejście plażą terenu usteckiego poligonu spotkała się z kategoryczną odmową Komendanta CPSP z uwagi na prace przy umacnianiu brzegu prowadzone przez firmę "Budimex". Oznacza to nadłożenie kilku kilometrów podczas obchodzenia poligonu szosami. Dni są krótsze, co wiązać się będzie z intensywniejszą eksploatacją mojej czołówki podczas nocnych przemarszów.  Wyruszam w piątek 29. sierpnia, a zatem trzy pierwsze dni wyprawy przypadną na końcówkę sezonu,  co ma tę zaletę, że sklepy i restauracje czynne będą do późnych godzin wieczornych i nie będę musiał godzinami taszczyć zapasu wody na ranny posiłek, tudzież kłaść się spać "na głodzie", bo właśnie przed chwilą zamknięto mi restaurację, w której zamierzałem się posilić. W tym czasie powinienem dotrzeć w okolice Rowów. Szkoda tylko, że towarzyszący mi nocami księżyc będzie w pierwszej kwadrze. Lubię nocne przechadzki przy jego blasku. Jak dotąd dużą niewiadomą jest pogoda, ale ostatnie prognozy nastrajają mnie umiarkowanie optymistycznie. Biorąc pod uwagę powyższe za i przeciw, myślę że nie powinno być gorzej niż w czerwcu.
Po piętach depcze mi Pan Tomasz Borko, który - zainspirowany moimi zmaganiami z czasem i przestrzenią - wyrusza tą samą trasą i z tym samym celem: Świnoujście - Hel w 120 godzin, w połowie września wraz z przyjaciółmi.  Zapraszam do lektury sprawozdań z poszczególnych etapów wyprawy zamieszczanych na niniejszym  blogu oraz do fanpage'a "Road to Hel" na pewnym, znanym portalu społecznościowym  i trzymania kciuków za powodzenie wyprawy.

Pozdrawiam serdecznie :-)

To i owo o sprzęcie. Co miałem ze sobą i ile to ważyło

Waga bagażu dźwiganego na sobie ma kluczowe znaczenie dla liczby przebytych kilometrów. Ciężar butów i ubrania także nie jest bez znaczenia. Stopy nie odróżniają czy wgniata je w w piasek plecak czy kurtka, spodnie czy jeszcze coś innego. Plecak musi ważyć najwyżej tyle, aby można było kilkanaście godzin dziennie, nie rozstając się z nim na garbie, nie odczuwać związanego z tym dyskomfortu. To kryterium jest mocno indywidualne, u mnie ta granica to 9 -10 kg. Tym razem plecak z zawartością ważył znacznie mniej.

A oto lista - waga wyrażona w gramach.

Plecak: "Kober" 34l kupiony w "Lidlu"   - pojemność zdrowo zawyżona, mieści się  z luzami w komorze głównej mojej "Futury 32". Konstrukcja na niej wzorowana - siatka dystansowa, dwie komory, dwie kieszenie boczne plus dwie siatkowe, ale wykonanie fatalne. Pruje się na szwach jak stare gacie, ciągle muszę go zszywać. Jego główną zaletą jest waga - jest ponad pół kilo lżejszy od wzmiankowanej "Futury"    Waga: 1043

W plecaku: 

• -namiot Spokey "Lacuna II"- jednopowłokowe igloo z przedsionkiem, ciut przykrótkie, ale gdy położę się po  przekątnej, jakoś się mieszczę - 1512  
• -karimata Ridgest "Packlon" - dobrze izolująca od podłoża i niechłonąca wilgoci, troczona na zewnątrz  plecaka- 351
• -śpiwór "Lafuma" - lekki syntetyk, ale bardziej schroniskowy z uwagi na termikę, poniżej 10 stopni bywało  ciut  chłodno - 657
• -plecak "szturmowy-zakupowy" - Sea To Summit "Ultra-Sil Day Pack" - 73
• -pokrowiec wodoodporny na plecak - 58
• -worki na śmieci x 2  - 9
• -worek wodoszczelny na odzież "Tatonka" - nieoceniony w przypadku "zlewy", nocą służy za  poduszkę - 69 
• -czołówka Black Diamond "Storm" + 4 x aku AAA - 113
• -zeszyt na notatki - 30
• -stópki do kijków (3 pary) - 123
• -papier toaletowy - 80                               Razem  3075 

Kuchnia:

• -kubek  z blachy nierdzewnej, kupiony bodaj w sklepie, gdzie wszystko po 5 zł  ( do porannej zupki) - 101
• -składany plastikowy kubek "Orikaso" (do porannej kawy) - 40
• -spork - 10
• -kartusz z gazem "Primus 100g" (razem z palnikiem i sporkiem mieści się w kubku) - 200
• -palnik  z pokrowcem Fire-Maple FMS-300 Titanium - 48 (!)
• -zapalniczka - 15 
• -kawa rozpuszczalna ze śmietanką w proszku - 30
• -plussssz multiwitamina   5tabletek - 25         Razem : 469

Apteczka :

•  -spirytus salicylowy do dezynfekcji
• -"Sudocrem" na odparzenia, 
• -plaster "Compeed" na pęcherze - to trochę tak jak z parasolem. Nosisz ze sobą - to nie pada :-)
• -suplementy diety, witaminy i inne takie...      Razem:  90

Kosmetyczka , a w niej:

• -krem nawilżający
• - szampon "J&J" dla dzieci niezawierający mydła - doskonale się pieni w morskiej wodzie, porcja na dwa mycia
• -pasta do zębów "Ajona" - koncentrat. Do umycia zębów wystarczy wycisnąć z tubki porcję o wielkości łebka od zapałki 
•  -szczoteczka do zębów o uciętym trzonku
• -antyperspirant w żelu w strzykawce lekarskiej
• -oliwka w żelu - zapobiegająca powstawaniu pęcherzy
• -chusteczki nawilżające - bardzo ważne, zastępują wodę przy ablucjach
• -chusteczki papierowe                                      Razem: 305

Zestaw naprawczy:

• -taśma życia (Duct tape)
• -igła, nici
• -klej kropelka
• -nożyczki
• -gąbka
• -głowica szczoteczki do zębów jako szczoteczka do rąk   
• agrafki, szpilki itp.                                     Razem: 65

 Odzież: 

• -kurtka softshell -  498 (z Lidla)
• -2 T-shirty (w tymjeden termoaktywny z Lidla) -  327
• -2 pary gaci  (także z Lidla) -  80
• -skarpety 6szt. ( większość kupiona w Lidlu) -  252
• -czapka -  80
• -opaska wełniana na głowę -  37
• -dodatkowe wkładki do butów  (para) -  40
• -ręcznik - ściereczka z mikrofibry "Jana Niezbędnego"  82    Razem: 1396g 

                Reasumując, plecak wraz z zawartością ważył 6443 g.

     Na sobie i przy sobie:

• -kurtka p.deszcz. (made in Lidl) -486
• -buty - 580 para ( Lidlowe)
• -spodnie BDU (no name) - 713, następnym razem będą inne, lżejsze o 400g (z Lidla)
• -pasek do spodni - 160
• -nóż - 140
• -grzebyk - 5
• -lusterko - 20
• -okulary - 28
• -zegarek - 30
• -łyżka do butów - 13
• -kijki  Nordic Walking "Komperdell" - 424 Razem: 2599

Torba biodrowa z kieszenią na bidon - 370, a w niej:

• -portfel - 120
• -telefon - 109
• -słuchawki do telefonu - 15
• -ładowarka do telefonu - 54, następnym razem pojedzie w paczce do Helu
• -zapasowa bateria do telefonu - 21
• -aparat fotograficzny z dwoma aku AA  - 370
• -2 x 2 aku AA (Sanyo Eneloop - moim zdaniem nie mają sobie równych)  - 114
• -pędzelek do czyszczenia obiektywu - 7
• -ściereczka z irchy- 8
• -karty pamięci z pudełkami 3 - 22
• -kompas z termometrem - 29
• -długopis - 13
• -pendrive - 2
• -cążki - 33,
• -pilnik - 9   Razem:  1296                                                                                                              

 Podsumowanie: Zakładając, że idę mając na sobie kurtkę, niosę plecak o wadze ~ 6,5 kg, w torbie biodrowej niosę kolejne ~1,3 kg co daje łącznie ~7,8 kg. To co mam na sobie waży ~2,2 kg + kijki 0,424 kg. W sumie całe wyposażenie ważyło ~ 10,4 kg.
Jak z powyższego zestawienia widać, duży udział w moim wyposażeniu mają produkty z Lidla. Nie są to jakieś rzeczy z górnej półki, ale prezentują przyzwoitą jakość za niewielkie pieniądze. Poza tym nie jest to jakaś ekstremalna wyprawa w Himalaje, a trochę szybszy spacer brzegiem Bałtyku, więc nie ma co się silić na koszulki czy majty za kilkaset zł.

Na pierwszy dzień lub dwa zakładam sfatygowany T-shirt, takież gacie i skarpetki specjalnie w tym celu uchowane od wyrzucenia przez żonę.  Po wypełnieniu swoje misji w/w rzeczy, nieoczekiwanie dla siebie, kończą swój burzliwy żywot w którymś z koszy na śmieci rozlokowanych w jakiejś nadmorskiej miejscowości. Następnego dnia mam lżej w plecaku o jakieś 280 g. Wieczorem waga plecak zwiększa się znacząco o zapas wody do porannego gotowania, wieczorne piwo (albo lepiej - dwa) i różne inne wiktuały.

Dziękuję za uwagę.